Top 10 Additivo Adblue del 2026

DETTAGLI: Bardahl OptiBlue è un additivo per il trattamento dell’AdBlue impiegato nei veicoli equipaggiati con sistemi anti-inquinamento SCR. L’additivo assicura che l’AdBlue svolga efficacemente la sua funzione evitandone la cristallizzazione, mantenendo così una funzionalità continua del sistema SCR

PLUS DI PRODOTTO: Stabilizza, migliora l'efficienza e diminuisce la tensione superficiale dell'AdBlue per una spruzzatura più fine. Previene inoltre la cristallizzazione dell'urea e protegge gli iniettori AdBlue. Ottimizza la temperatura operativa e mantiene pulito il sistema SCR, prolungandone la durata

MODALITÀ D'USO: Svitare il tappo e premere il flacone per riempire il dosatore superiore graduato (25 ml). Versare la quantità dosata di additivo nel serbatoio dell'AdBlue prima del riempimento

COMPATIBILITÀ: Una dose completa (25 ml) tratta fino a 25 litri di AdBlue. Un flacone intero da 250 ml (10 dosi) tratta fino a 250 litri di AdBlue. Compatibile con qualsiasi tipo di motore diesel dotato di sistema SCR (AdBlue)

STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari

Trattamento anticristallizzante dell'urea per sistemi AdBlue Goodyear Pro Additives previene la formazione di cristalli nel catalizzatore (che elimina le emissioni inquinanti di CO e NOx) e nell'iniettore.

L'AdBlue è una soluzione di urea che reagisce con i gas inquinanti per evitare emissioni eccessive. Per farlo deve raggiungere una temperatura di 260 °C e per raggiungere queste temperature il veicolo deve raggiungere la temperatura di esercizio. Nei viaggi brevi, la temperatura non viene raggiunta e si formano cristalli nel convertitore catalitico e nell'iniettore.

Trattamento anticristallizzante dell'urea per sistemi AdBlue Goodyear Pro Additives è stato appositamente studiato per disperdere, sciogliere e rimuovere le sostanze che si sono depositate nel sistema di iniezione: pompa, catalizzatore SCR, circuito e iniettore.

Favorisce una minore emissione di inquinanti allo scarico, contribuendo al rispetto delle normative EURO e proteggendo così la nostra salute. Previene la formazione di cristalli. Evita costi futuri mantenendo puliti il catalizzatore SCR e il circuito di iniezione dell'AdBlue.

ISTRUZIONI PER L'USO : Utilizzare quando il motore del veicolo è freddo. Rimuovere il tappo dal serbatoio dell'AdBlue. Aprire il flacone del prodotto. Premere il fondo del flacone e far fluire il liquido dal lato del flacone verso l'erogatore. Iniziare a riempire l'erogatore fino alla quantità desiderata. Interrompere la pressione. Il dosaggio da aggiungere al serbatoio dell'AdBlue è di 25 mL per 10 L di AdBlue. Deve essere aggiunto regolarmente come metodo preventivo all'AdBlue per evitare la formazione di cristalli o quando si osservano cristalli nell'impianto.

Protegge l’impianto SCR da incrostazioni: previene la formazione di depositi salini su iniettore e catalizzatore, mantenendo efficiente il sistema di abbattimento emissioni

Ottimizza la nebulizzazione dell’AdBlue: migliora l’uniformità della vaporizzazione, favorendo una reazione chimica più efficace nella riduzione degli Nox

Riduce i fermi macchina e la manutenzione: l’uso regolare limita interventi straordinari su iniettori e catalizzatori, con vantaggi in termini di costi e affidabilità

Compatibile con tutti i tipi di AdBlue: utilizzabile su veicoli leggeri e pesanti dotati di tecnologia SCR, senza alterare le proprietà del liquido

Facile da usare ad ogni rabbocco: si aggiunge direttamente nel serbatoio AdBlue nella dose dell’1%. Pratico, sicuro ed efficace in tutte le condizioni d’uso

Previene la cristallizzazione, evitando l’intasamento dell’iniettore, della pompa e del catalizzatore SCR  

Previene la formazione di incrostazioni, calcare e agglomerati salini intorno all’iniettore   v

Mantiene pulito il sistema SCR prolungandone la durata e l'efficienza operativa  

Stabilizza e ottimizza le prestazioni dell’Urea riducendo la tensione superficiale per una nebulizzazione più fine e un’ottimale riduzione delle emissioni di NOx 

Riduce i costi di manutenzione: l’uso regolare dell’additivo garantisce un sistema SCR libero da cristalli evitando pulizie straordinarie, malfunzionamenti, rotture e riparazioni costose 

Dosaggi: per uso regolare 2 tappi ogni 5 L di Urea; per pulizia iniettori 120 ml  

1 flacone intero da 120 ml additiva fino a 30 litri di Urea 

Evita la formazione di depositi salini e cristalli sull'iniettore

Ottimizza la nebulizzazione del liquido

Favorisce l'abbattimento degli ossidi di azoto NOx

L'utilizzo costante evita la formazione dei cristalli

Scioglie e deterge gli agglomerati di calcare

Protegge e incrementa la durata del catalizzatore SCR

Soluzione a base di urea ad elevatissima purezza

Riduce le emissioni di ossido in azoto (Nox) nei motori diesel

Converte i Nox (gas nocivi causa principale dello smog) in vapore acqueo e azoto

Conforme alla ISO 22241

Combinazione di additivi senza ceneri

Ottimizza il flusso di ritorno

minimizzare il rischio di cristallizzazione AdBlue

Protegge e pulisce i sistemi di iniezione urea e il catalizzatore SCR